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天津昶晟隆机械配套设备商贸有限公司
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韩国SBC线性导轨平衡装置的类型及结构形式

滑块较大时,一般要在滑块底部及背部加耐磨板,以防止滑块与模板,止动块间的磨损.注意事项如下:

A.耐磨板要高出模板及滑块背部面0.5MM.
B.耐磨板耐磨性要好,故使用SK3材质,热处理HRC50~53.
C.耐磨板的磨擦面一般会开0.5MM深的油槽,一方面可以储存加入的黄油,另一方面可以储存模具在生产中产生的废屑,防止废屑阻碍滑块运动.
曲柄压力机传动系统中各传动件的连接点存在间隙,如大、小齿轮的轮齿间,连杆与曲柄的连接点,SBC线性导轨连杆的连接点,装模高度调节螺杆与螺母间等都存在间隙。
由于存在这些间隙,在滑块I量的作用下,滑块会偏向一侧。当滑块受到工作负荷时,由于工作负荷的方向与重力方向相反,滑块就被推向相反的一侧,造成撞击和噪声。滑块冲压完毕上行时,重最又使滑块反向转移。这样,撞击和噪声不仅不利于工作环境,也加快了设备的损坏。
为了消除这种现象,压力机上一般都装有滑块平衡装置,特别是在大中型压力机和高速压力机上.平衡装盈尤为更要。
压力机上常见的平衡装置有气缸式和弹簧式两种。
气缸式平衡装置的一种结构形式,它由气缸1和活塞2组成。活塞杆的上部与滑块连接,气缸装在机身上。气缸的上腔通大气,下腔通人压缩空气,就能把滑块托住。根据所装SBC直线导轨上模重最的不同,调整压缩空气压力,就可使平衡缸和滑块及上模保持相应平衡。
弹簧式平衡装置的一种结构形式。它由压力弹簧3、双头螺柱4及摆杆1等组成。摆杆一端与机身铰接,一端支托滑块,中间靠压力弹黄通过螺杆将它吊起,从而起到平衡重量的作用。弹簧式平衡装置,往往要随装模高度的改变而调节其平衡位置。另外。变速压力机还要根据选用的行程次数调整平衡力。滑块行程次数越大,播耍的平衡力也越大。
发布者:SBC一级代理    发布时间:2011-10-15 02:29:16    返回列表    返回顶部
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